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,AGV小车依序络绎进行物料配送,主动化立库根据需求调拨物料,线边库实时进行补货。此类高效场景的完成,得益于徐工叉车自主研制的
依托徐工领航工厂项目,徐工叉车推出的成套化智能物流处理计划,掩盖从立体仓库到物料转运、从无人化加工单元到高度集成智能产线等环节,针对不同使用场景定制了多个典型使用事例,高度符合离散型制造业多种类小批量的出产形式特色,有用处理工厂内部仓储物流复杂度高的难题,为制造业的智能化改造和数字化转型供给徐工的才智计划。
徐工叉车自主研制的WMS(仓储办理体系)与MES、LES等渠道做深度集成,可对供货商备货、立库库存、线边库存等全链条数据施行实时监控,并凭借安全库存模型与缺料核算机制达到精准预警,自重型结构件至精细元器件,皆经过条码化办理达到全生命周期追溯。
针对车间内比如 AGV、络绎车、主动化托盘机等多种类型的设备,凭借WCS 构建起高效协同的纽带。此体系可以将 WMS的物料需求指令准确地转换为设备能履行的操作信号,达到主动化立库与产线设备之间的无缝衔接。
一起,为四向车、机械臂等新式设备的接入预留接口,以保证物流体系具有可拓展性。当设备呈现突发状况时,体系可以敏捷切换至备用计划,保证出产物料得以实时工作。
于智能下料产线,RCS体系展现出强壮的集群管控才能,对AGV主动化运送行列进行实时调度,并结合视觉辨认技能达到主动流通,明显提高产线作业功率,下降人工成本。
在工厂内部,该体系可根据实时交通动态规划最优途径,调度多台AGV协同转运物料,避免呈现“抢道”拥堵状况。此外,经过与数字孪生体系联动,完成对机器人作业全流程的可视化管控,为“黑灯工厂”建造供给中心支撑。
未来,徐工叉车将秉持“安全、绿色、智能,让物料转移更高效”的理念,锚定技能创新主战略,坚持以客户为导向,抢抓智能物流开展机会,以定制化、成套化的物料转移处理计划为全球用户发明价值,助力职业绿色可持续开展。