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500亿订单背后,70亿商誉压顶,这家汽车电子巨头如何走好机器人这条新路? “我们现在已经是全球人形机器人里出货量最大的企业,甚至比马斯克出货量更大。” 2025年10月18日,智元机器人副总裁王闯在
最近有小伙伴提问,一段式端到端和二段式端到端有啥不一样的区别。其实说到无人驾驶里的“端到端”,很多人第一反应其就是把传感器的原始数据直接变成车辆的控制指令。比如在大模型中输入摄像头、毫米波雷达、激光雷达等信
编者按 汽车产业正处于转型关键期,内卷式恶性竞争已严重影响其健康可持续发展。对各种非理性无序竞争现象,甚至“内卷外溢”现象,既要加强行业自律,也要加以综合整治。企业要从价格竞争转向创新驱动、价值驱动
?今年以来,中国车市的竞争更激烈。在这样的一个过程中,市场上绝大多数车企都被卷入“价格战”、“智驾战”、“舆论战”等多维度比拼。而这,不仅给各大车企带来了不小的冲击,更直接推动市场格局座次频繁更迭。这一态
“我们说MG品牌要打到最主流的市场,这不是一个口号。背后我们的产品、我们的流程、我们的组织,已经完全、充分地准备好了。”在8月29日全新MG4上后的交谈中,上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃与飞灵汽
自动驾驶遇到“鬼探头”式的边缘场景时该怎么样处理?其实对于自动驾驶汽车来说,无论是常规场景,还是边缘场景,它都是要先看见、再理解、再预测、然后在约束条件下选出最安全、最可执行的动作。这整个链条看起来简
在无人驾驶技术的发展历史中,模块化架构曾长期占据主导地位,从多传感器数据采集,到特征提取与目标检测,再到路径规划与轨迹优化,最后落到车辆控制执行,每一个环节都对应一个独立的子系统。随着深度学习的崛起,
在无人驾驶领域,地图长期以来都是车辆感知和决策的重要基石。传统的高精度地图(HD Map)多是在出厂前或随后由专门装备的测绘车辆完成采集与构建,然后通过定期更新的方式下发给无人驾驶车辆。这种“离线
俄罗斯汽车防腐中心拉马克近日发布了一份引发热议的测试报告,直指中国车易生锈,部分品牌车身零部件寿命甚至不及德系车的一半。这一消息在俄罗斯汽车市场掀起轩然,让不少中国车企措手不及。1.中国车在俄罗斯”锈”出新高度?拉马克机构对17个中国汽车品牌进行了耐金属腐蚀实验,结果显示品牌间差异巨大
Arbe携手经纬恒润为中国各个港口的自动驾驶卡车和无人搬运车提供感知雷达
2022年9月21日,感知雷达解决方案的全球领军企业Arbe Robotics(纳斯达克股票代码:ARBE)今日宣布,中国领先的高级驾驶辅助系统一级供应商经纬恒润(HiRain Technologies)被山东日照港选中,将向其提供基于Arbe芯片组的感知雷达
【行业深度】洞察2022:中国卡车行业竞争格局及市场占有率(附市场集中度、企业竞争力评价等)
卡车行业主要品牌:上汽集团(600104)、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、一汽解放(000800)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)等